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Die Europäische Kommission legt mit dem Weißbuch ihre Strategien zu einem wettbewerbsorientierten und ressourcenschonenden Verkehrssystem bis 2050 vor und definiert als Hauptziel eine verkehrsbedingte CO2-Reduktion um rund 60 Prozent gegenüber dem Stand von 1990.
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Thomas Hader

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