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Mobilitätspaket II „Verwirklichung emissionsarmer Mobilität“ - Verordnung über den Zugang zum grenzüberschreitenden Personenkraftverkehrsmarkt

[21-02-2018]
Die BAK sieht keinen Bedarf, die Verordnung (EG) 1073/2009 für den grenzüberschreitenden Personenverkehr in die vorgeschlagene Richtung zu verändern. Die vorgeschlagenen Änderungen sind nicht geeignet, den Klimawandel zu bekämpfen. Auch gibt es durchaus andere Maßnahmen, um die europäische Industrie zu stärken und deren Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern. Eine Verbesserung der Mobilität der Europäischen Bürgerinnen und Bürger kann durch umweltfreundliche Alternativen, wie einer Stärkung des Bahnverkehrs, nachhaltiger erreicht werden.
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Mobilitätspaket II „Verwirklichung emissionsarmer Mobilität“ - Richtlinie über den kombinierten Verkehr

[06-02-2018]
Die BAK befürwortet grundsätzlich gesetzliche Vereinfachungen und Klarstellungen zur weiteren Förderung des kombinierten Verkehrs. Ob allerdings die erwähnten Ziele durch die im gegenständlichen Richtlinienentwurf vorgesehene großzügige Liberalisierung des Straßengütertransports als Teil des kombinierten Verkehrs ohne Rücksicht auf bestehende Regelungen im Bereich des Wettbewerbs und der Sozialbedingungen erreicht werden können, wird stark in Zweifel gezogen. Aus Sicht der BAK ergeben sich hinsichtlich der verkehrs- und umweltpolitischen Ziele keinerlei Verbesserungen zur Steigerung der Attraktivität des kombinierten Verkehrs durch den vorliegenden Entwurf.
Positionspapiere | Verkehr & Umwelt
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